Question
Quelle est la différence entre FeatureLayer_TrafficPatterns et SpeedPatterns (ainsi que TruckTrafficPatterns et TruckSpeedPatterns) ?
Vous souhaitez utiliser des données historiques de trafic pour le calcul d’itinéraire dans PTV xServer (xRoute) pour les itinéraires voiture et camion.
En examinant les répertoires des données cartographiques, vous ne trouvez que :
- FeatureLayer_TrafficPatterns
- FeatureLayer_TruckTrafficPatterns
Cependant, la documentation et la configuration de routage font référence à :
- SpeedPatterns
- TruckSpeedPatterns
S’agit-il de jeux de données différents, ou représentent-ils les mêmes données ?
Réponse
Ils représentent les mêmes données sous-jacentes.
La différence est purement terminologique et contextuelle.
Représentation conceptuelle vs physique
| Terme | Type | Description |
|---|---|---|
| FeatureLayer_TrafficPatterns | Données physiques | Données historiques de trafic (tous véhicules) |
| FeatureLayer_TruckTrafficPatterns | Données physiques | Données historiques de trafic pour camions |
| SpeedPatterns | Logique/fonctionnel | Utilisé en interne pour le routage voiture |
| TruckSpeedPatterns | Logique/fonctionnel | Utilisé en interne pour le routage camion |
Explication détaillée
1. TrafficPatterns (FeatureLayer_TrafficPatterns)
Nécessaire pour le routage standard
- Contient des données historiques de trafic pour le trafic général (tous véhicules)
- Utilisé pour :
- Le routage voiture
- Le calcul d’ETA (heure d’arrivée estimée)
- L’optimisation d’itinéraire basée sur le temps
- Indépendant du fournisseur de cartes (par ex. HERE, TomTom), mais doit correspondre à la version de la carte.
2. TruckTrafficPatterns (FeatureLayer_TruckTrafficPatterns)
Nécessaire pour le routage camion
- Contient des vitesses historiques spécifiques aux camions
- Prend en compte :
- Le comportement de conduite des camions
- Les restrictions et caractéristiques des routes
- Recommandé lors de l’utilisation de :
- Profils de routage camion (par ex.
xRoute Truck) - ETA réaliste pour les véhicules lourds
- Profils de routage camion (par ex.
Fonctionnement interne
Étape 1
Le package de cartes inclut déjà les couches de fonctionnalités :
- FeatureLayer_TrafficPatterns
- FeatureLayer_TruckTrafficPatterns
Étape 2
Ces couches sont chargées avec la carte correspondante.
Étape 3
Lors du calcul d’itinéraire :
- Profils voiture → utilisent SpeedPatterns
- Profils camion → utilisent TruckSpeedPatterns
Ce sont des couches logiques dérivées automatiquement des couches de fonctionnalités.
Conseils supplémentaires
- SpeedPatterns / TruckSpeedPatterns ne sont pas des jeux de données physiques.
- Chaque version de carte (par ex. 2025.2H, 2026.2H) nécessite des données de motifs de trafic correspondantes.
- Les données de motifs de trafic ne peuvent pas être réutilisées entre versions de carte.
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